直通车的经验分享（适合新手开车）

    新车数据可以确定以下三个方面

一，不使用策略，越是投放大流量词越赔钱

    想通过直通车拉更多的流量就必须投放大流量词，如果你一但投放了大流量词，无论怎么优化都是铁定的赔钱，（直通车投放带来的流量转换的利润是不成比例的）除非你的宝贝本身就有较大的流量，因此，利用直通车拉销量只有赔钱的份，如果，你不是运用了“策略”，有计划的投资，在没有把握在“后期”收回“前期”的成本，建议，直通车这条路就放弃吧。还不如把所有的精力放到优化宝贝上面，尤其是自然排名优化。可惜，淘宝的“SEO”不是一般人可以做的，因为，淘宝，没有外链和更新文章一说，就算官方公布了那几条，下架时间，橱窗推荐，也不是一般人可以掌握里面的技巧的。大流量词投放不起，那小流量词。目前，根据数据反馈的情况来计算，淘宝目前的所谓的“广泛匹配”并没有真正意义上的“广泛”起来。因此，不乏有，长尾词，不过，点击率和点击量还是个大问题，小卖家还是有机会挖掘一部分优质的长尾词，不过费用要比以前高。

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    本人强烈的建议大家在投放关键词的时候故意增加一部分无关的词，使你的关键词看起来杂乱无章。为什么要这样做，因为，某一些人会通过某些渠道获得你的关键词词表。另外，在投放关键词的时候，要区分清楚，只要关键词没有被点击是不会产生任何费用，因此，不要担心添加的无关的关键词会降低权重什么的，另外，关键词都要分计划，只要你心里有底，那些关键词会产生费用，那些关键词是摆设，那些关键词是娱乐用的就可以了。这样做的好处有两条，第一，别人就算知道你的关键词词表，也不知道你的投放思路是什么，会让别人觉得你狠“幼稚”是个“菜鸟”。第二，通常高手都是不显山不漏水的。

二.关键词质量得分依旧是关键因素只是匹配方式直接影响首页排名（匹配和排名的关系）

    如果直通车所有的因素加起来比重的话，关键词质量得分依旧是关键，不过，现在关键词质量得分有“虚高”的，有些关键词尽管质量得分显示是10分，但是，真正的质量得分可能是只有五分，因此，要区分质量得分的真假，目前市场上出现“刷关键词质量得分”就方法和思路，通过，优化点击率，标题等各种因素换来的关键词得分都是“虚高”的，因此，大家不要轻易相信刷的直通车质量得分。匹配方式直接影响了首页的排名。匹配方式和质量得分无关但是和“首页的排名”有极其大的关系。官方堂而皇之的告诉我们，精准大于中心大于广泛，但是，事实却告诉我们广泛大于中心大于精准。我猜想，只有关键词和投放的宝贝相对比较精准的时候精准的权重会更大，（至于怎么判断相关性的官方没有任何的解释，当然，也不可能告诉我们）因此没有办法确定相关性的时候，那么当价格足够高的时候广泛获得更多的流量。话句话说，在不确定宝贝和投放关键词相关性的时候，大部分情况下，广泛匹配方式下，谁的出价越高，谁的排名就越好，反之，在其他匹配方式下，如精准，中心，无条件掉出首页。因此匹配和首页排名有很大的关系。

三，用户反馈是质量得分的关键因素

    在新车里面，增大“用户反馈”的权重，用户反馈直接影响了质量得分。直通车重视的用户的感受，现在淘宝非常明显的注重“用户体验”。直通车也不例外，用户反馈是质量得分的关键因素，那么用户反馈到底是怎么判断的哪？点击率，成交率，用户查看情况，用户点击产生的数据，等等，太多的因素了。具体的用户反馈，我也在测试中。目前，没有具体的因素。大家可以一起探讨。

    综上所述，新车基本上吧以前所有的优化方法否定了。换句话说，之前所有优化直通车的方法基本上都作废了。新的直通车的优化方式，我觉得突破口在，用户反馈上面，因此，大家集中精力研究用户反馈就能找到具体的优化方法，一点确定了，用户反馈的因素，基本上，新车就可以贴地飞行了。