店铺快速翻盘，直通车别再重复这些错误操作！

前段时间聊过一次关于直通车优化的内容，不少商家看了觉得对车子的操作有了一些新的想法。今天还是根据上次提到的一些内容，展开聊一下。

之前只是说了一些操作的方向，让你更好的使用直通车。但是只有方向肯定是不够的，也要一些具体操作才行。

毕竟直通车是用来引流，每天都有不同的问题，尤其是数据的波动，在有操作问题的时候，要怎么调整，这对很多商家来说是件难事。

难不难的，还是那句话，引流要以数据为导向，操作也要以数据为导向，才能真正的用好直通车这个引流工具，提升店铺竞争力，让店铺能够卖货。

对于店铺来说，现在需要做好眼前大促活动的引流，但是你要知道的是，除了眼前的双11，还有后续的双十二，元旦，年货节等一波波的操作。推广，产品，整体的规划要做好。店铺不只是眼前，还有更长远的规划。

老店铺在这块，一般不会出问题，新店铺，经验少的商家，容易让店铺经营出现断档的问题。

说的有点偏了，回归直通车的操作。想着把车子做好，你要清楚车子的数据，从数据层面去调整。以及明确清楚车子操作的不同阶段，你的目是要干什么。

我现在优化的这个账户，看数据还是不错的，点击转化，综合的投产，都没问题，车子都不亏，你说着车子，香不香，肯定是香的，因为投的不多，店铺卖的却挺好，这才是优化车子要的结果。

但是在实际操作中，总会因为一些原因，造成车子优化不好，优化不到位。然后，很多商家纠结车子到底是赚钱还是不赚钱的问题。

车子是否赚钱，要看操作，还要看产品，一些低客单产品宝贝，你优化的再好，投产也比不过大件家具的产品。大件家具产品，投产我可以搞到10，手机壳的投产，我也就只能搞到2以上。这个，能比嘛，比不了的。

因为产品不同，优化的出发点不一样。再者车子的终极目标，不是靠车子赚那一点利润，靠的是做起搜索流量之后的搜索成交额，这才是真香。

不要被思维局限了自己，就跟有人吐槽，某个对手，都没开车，他店铺怎么起来的。做店铺的方法很多，每个人的手段不同。活动搞，淘客推，店铺只要能起来，都是好方法。重点是，别人的方法你是否清楚核心操作点。

当然至于先有鸡，还是先有蛋的问题来了，现在我都不赚钱，你让我亏本开车，你这不是搞笑嘛。不搞笑，能者为之，同样的方法不适合每一个人去做的。
想法太多，反而影响了店铺的操作进程。所以操作直通车时，问题就会出现，搞一些错误操作：

①有限资金，分散操作

土豪没那么多，所以开车时，我们的预算还是相对合理的预算。但似乎在开车上，有朋友考虑，鸡蛋不能放在一个篮子里的投资学操作思维。

200的预算，搞4个计划，每个计划预算50，最后操作的结果就是，点击有点，但是没转化，于是开始纠结，为什么没有转化，无形制造了问题。

你要清楚的是，当数据有了量变才有质变，车子是花钱引流，但是他不是那么绝对竞争，搞些展现，搞些点击，还是很容易的，但是分散的流量，流量不精准，转化问题出现。

为什么要选款测款，就是要把有限的资金，放在有爆款潜力的产品上，这样才能快速的在店铺现有基础上，拉升流量，做出权重款。

②不断切换宝贝操作

正如我前边说的，资金投放分散，以及操作不当，会出现的一种情况。车子的操作一直在重复一件事情，就是推新品，推一周，停掉，推2周停掉，没有稳定的操作。

结果就是频繁的更换宝贝，流量没有，权重没有，钱投了，看不到什么好的效果，进入操作的死循环。

在这方面，是很多经验不多，对数据分析不够的商家容易出现的问题。因为操作跟不上，怀疑产品的问题，频繁的换。

这样的话，对于宝贝来说，是积累不了权重的，损耗的就是时间和资金。没有稳定的流量，以及稳定的人群，店铺突破不了。

③不断更换创意图

操作直通车时，真的很有意思。因为你优化的方向，会直接影响操作的结果。上次分享的时候，提到要注意创意图的点击递减问题。

但还有很多商家，在创意图这块更换的过于频繁。因为秉持的操作理念是，只要有一张好图，可以解决所有问题。

对于现在车子优化来说，单一的调整思路，容易进入瓶颈。毕竟车子的竞争不是单一维度的指标，而是多维因素影响的。

图重要，但图不是全部，这也就是为什么要测试创意图的问题，但总不能要用1个月，20天才测试一张创意图。正常的3-7天足矣，如果还没好的点击，该考虑的是其他层面的投放设置。

④急于达成某一优化目的

车子优化，是需要一点过程的，不是一晚就能扭转乾坤，最多只能修补一些小漏洞。需要你注意的是，现阶段车子的核心问题是什么，然后按照优化规则去操作。

比如，大家都比较关心，点击花费的问题。都想着低价引流，降低单位引流成本。但是要清楚低价引流的核心是，高权重，稳定的数据量，操作的方向是通过拖价去搞。

但是拖价不是单独的逐步降低出价而已，而是要有好的质量分，稳定的点击转化趋势，才能按照5%的调价比例去优化的。

出价和人群方面，是一样的，不要大幅度调整，小幅调整，权重才是稳定的。尤其是针对一些喜欢搞，低出价高溢价操作的账户。

现在直通车的操作，不再是之前靠出价卡位就能拿到流量，就能做爆款的时候。流量分配原则在变化，操作也要变化才行。

人群规则影响下，就要按照买家搜索行为，平台流量分配原则，去做。现在的操作，更规范，更需要细化操作。

毕竟现在流量就是钱，要让流量合理分配才行，车子的操作重点就要落到这些规则上，去做搜索，做人群，才能为店铺拿到流量。

既然操作上有问题，就要清楚，要从什么方向去优化自己的操作。方向对，才能逐步解决推广中的问题。

①优化首要点从点击率出发

在操作车子时，很多操作都是为了优化点击。因为点击好，可以快速的拉升直通车的权重，拿到流量，盘活全局。

所以在优化时，点击要至少达到行业均值以上，低于均值之下的，给3天数据反馈期，调整价格或者匹配方式，看数据波动。

操作周期内低于均值的词，人群，就要停掉，换词去操作。

不然长期操作，权重起不来，还会出现资金都被低效关键词和人群吃掉的问题。

②优化重点把握好质量分

车子操作好坏，权重有没有起来，全看质量分的表现。质量分能够上10分，才能去搞低价引流，拖价的操作。

一般质量分的优化，看计划用词，精准词，二级词，长尾词的优化时间要在7天以内，热词的周期要在2周之内，去提升到较高权重。

这个权重看关键词的展现，点击，转化情况就可以知道。因为实际操作时，短周期全部满分困难些，要看核心流量词的操作。

但是在7天之内质量分没有波动的关键词，要优先砍掉。砍掉的同时，丢掉的流量，要补上。

通过调整留下关键词的投放，进一步巩固剩余关键词的流量权重，去稳定权重。同时看流量需求，增加新关键词的投放，培养权重，扩大引流，同时配合市场热搜词，以及标题关键词，去做相应关键词的搜索权重。

③优化重点看投产结果

在实际的调整中，有很多商家喜欢看投产。因为别的数据不会看，投产总是会看的嘛。简单明了，好就是好，不好就是不好。

关于这方面，前边也提到过，有低投产，有高投产之分。关注投产更多的是想着在投放初期，就把控投放效果，做到开车不亏，不考虑其他问题。

因为车子是亏的，就会认为，其他数据好看不了。其实这是操作的误区之一，因为还有一个与之对应的问题，就是车子数据都好，投产也好，但是店铺不好的问题，店铺没流量，全是车子流量，这点这里不说。

关于投产的优化，保本是基础思路，看流量趋势是更好的一个操作方向。毕竟在多数情况下，流量不涨，就是在下滑，明白这个才能把流量搞起来。

活动大促就要开始了，各位稳住操作，冲刺店铺。

分享的内容是帮你拓宽一些思路，方便后续做调整。