近日,包括英国《金融时报》《泰晤士报》《每日邮报》等多家外媒都将目光密集关注到了天猫汽车自动贩卖机,并预测这将成为中国的零售革命、乃至全球崇尚即时满足的新时代精神象征。
8月4日,英国《金融时报》在一篇题为:《即将来到中国:贩卖机也可以卖高端汽车了》的文章中指出,这台巨大的自动售货机象征着中国的能量以及全球对于即买即到的即时需求。阿里巴巴正在领导各个领域的新零售转型,模糊线上线下的购物界限,满足消费者更多的选择。
《金融时报》称,阿里巴巴率先推出了零售业界的新模式,将网上购物与实体店融为一体,为消费者提供了更多的选择,更重要的是收集更多的大数据来引发消费者的二次消费。
英国《泰晤士报》则表示,从中国电商巨头阿里巴巴的宣传视频中看到,“购买汽车就像购买可口可乐”,而这些机器的背后是中国消费力爆发的体现。数据显示,中国居民人均可支配收入在今年一季度同比增长8.5%,超过国内GDP6.9%的增速。
近日,天猫宣布将推出“汽车自动贩售机”,其外形酷似立体车库,买车人只要按下按钮,伴随着托盘的缓缓转动,提车口的灯亮了起来,一辆崭新汽车就出现在眼前。有望年内和和消费者见面的天猫“汽车自动贩售机”,将再一次触发消费者对于天猫新零售的畅想。
另据《华尔街日报》的消息,优衣库也在尝试自动贩卖机的新计划。第一台Uniqlo To Go 自动贩卖机已经在美国加州的奥克兰国际机场出现。而本月优衣库会相继在美国洛杉矶、休斯敦、纽约等城市的机场和商场摆出另外 9 台自动贩卖机。机器里卖的衣服不像优衣库店面里那么齐全,主要以轻薄的保暖内衣和羽绒夹克为主。
而在中国,天猫与品牌已经在今年共创了包括 “无人超市”“无人口红贩卖机”“汽车自动贩卖机”等多个无人零售新玩法,开启了“解放生产力、发展生产力”的智能化探索之路。
原本消费决策周期最长的大件商品汽车,在线上迎来全新的发展期,天猫汽车总经理俞巍认为,网购汽车的时代已经到来。
8月3日,商务部印发的今年二季度《中国便利店景气指数报告》也再一次佐证了这一点。报告特别指出,无人便利店成为继共享单车之后又一风口,各项资本开始关注和投入无人便利店的开发,成为降低传统线下便利店人工成本的新思路。
北京大学光华管理学院张影教授撰文评论称,风口上的无人零售,成败取决于数据能力。他表示,无人零售这种新的满足消费者需求的方式在今天出现,反映了当下科技的进步。
数据显示,2016年玛莎拉蒂首款SUV在天猫独家销售,并在 18秒内售出了100辆车,而今年同为意大利豪车品牌的阿尔法-罗密欧,在天猫首发Giulia Milano,仅用33秒350台也便宣告一空。
有网友对此评论称,“时代在进步,这是迟早的事情”。连汽车这么大的家用物件,中国消费者也已经很乐意在网上购买了。
业内资深人士表示,天猫打出无人零售牌并非偶然。当无人零售完全进入零售的各个领域,其产生的赋能和产值将不敢想像。由于无人零售不是消灭工作,而是解放高强度的重复性劳作,让服务更高效。因此,随着中国人口红利的消失,劳动力素养的提升,无人零售其实创造了新的工作机会。